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スズキ JB64 ジムニー 純正 サスペンション スプリング ショック。BATTLEZ ダンパー VFS ver.A(40) ジムニー JB64系｜株式会社ジャオス。JB64 ] 純国産ロングブレーキホース3インチUP用 - High Bridge First。JB64 ジムニー 純正 ショックアブソーバー スプリング ブレーキホースになります。スプリングは新車外しです。状態は写真でご判断してほしいですが、使用にあたり問題は無いと思います。私は経験がないのですがJB23にどうやらポン付けできるようです。ショックやラテラルロッドなどの各々のラバー部位が痩せるなど多方面に様々な原因があるようですね。JB64はガス式ショックのようなのでメンテ交換されるのも良いと思います。クレーム無しでお願いします。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ロングブレーキホース JB23。ショックアブソーバーとブレーキホースは新車から2年5ヶ月ほど使用しました。。つよぽん　10アルファード エアサスフルセット。ずっと保管していましたが、不要なので出品することにしました。【カロゴン】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。ユニバーサルエアー エアサス マークx クラウン。特にJB23ユーザの方に注目してほしいです。20セルシオ　短縮アッパーアーム。326power ID70 H140 14K 2本。＃ネット情報による私自身もJB23を14年乗りましたが、8年経過ほどからジャダーに悩まされていました。ハイエース　玄武　2.5インチブロック。DC5 インテグラ タイプR フロントロアアーム 左右 アルミ 中古 ホンダ。またJB23はオイル式ショックのようでショック抜けもよく聞く話です。現行タントLA６６０s用。ひろぬん。写真にはありませんが、必要なら純正前後ラテラルロッドもお付けします。TEIN STREET FLEX CU1,CU2,CW1,CW2 アコード。BLITZ サスペンションキット ZN6 86　車高調　バネ　スプリング。