HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit

CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。
選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。
ポジションがかなり楽になりました。
日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。
装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。
（装着したら隠れます。
）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。
以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。
このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。
ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。
キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。
機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。
ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。
テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。
ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。
純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。
これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。
非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。
非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。
取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。
オーバーホールセット。
XJR400 Mikuni ポイントカバー 希少 当時物。
gs400　ステムカバー　エンブレム　SUZUKI。
日産 フェアレディZ Z33 LEDテールランプ 左右セット 中古。
バイク用リアボックス55ℓ、サーモスクーラーバック付き。
シグナスX 軽量ギアGsoNe13×41。
YAMAHA シグナス 燃料ポンプキット 新品未開封。
Yzf-R1(15〜)カーボンファイバー タンクカバー。
TRICKSTAR フレームスライダー左右セットNinja250/400。
z900rsローダウン　MORIWAKI アルミパフォーマンスパーツ 新品。
G-Craft アルミ削り出しトップブリッジ付きフロントホーク。
GS400 ステムカバー　SUZUKI　エンブレム。
バリオス2　フロントフォークオーバーホールキット、トップキャップボルトOリング。
カワサキ純正スターターリレー新品部品。
新品ジェネレーター　Z1 Z2。
ゼファーχ キャブカバー　チェーンカバー　エアクリーナーカバー。
ま*ろ様 ダックス　gクラフト スイングアーム。
z400fx ライトステー フォーク カバー。
VT250F VT250FC メインキー。
スターターモーター。
NSR50フロント周り。