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z900rs スタンド移設キット(サイドスタンド無し) 新品
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z900rs スタンド移設キット(サイドスタンド無し) 新品の詳細情報
現在在庫有りです。
画像1、2、3のものが商品全てです。
Kawasaki ヴェルシス1000SE(パーツナンバー 34024-0152)のスタンドをご自分で用意してください。
画像4,5,6,7,8,9,10は取り付け時の参考画像です。
塗装はしていません。
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通常約2週間です。
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カワサキ純正スターターリレー新品部品。
サイドスタンド無しタイプです。
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調整式のスタンドでもOKです。
ま*ろ様 ダックス gクラフト スイングアーム。
z400fx ライトステー フォーク カバー。
サイドスタンド移設部品を強度を持たせてステンレス品の生地で制作してみました。
VT250F VT250FC メインキー。
スターターモーター。
付属品はM10×25Lボタンヘッドボルト 2本(取り付け用)M6用ばね引っ掛けボルト 1本引っ掛けばね ブルーになります。
NSR50フロント周り。
1本スタンドスイッチロングステー 1ケバネ掛け工具上記のみとなります。
23シャドウ400用 Marving スラッシュカットマフラー 実働車外し。
(ノーマルスタンドは使用不可)サイドスタンドスイッチ類やゴムや取り付けボルト/カラーは標準品を移設してお使いください。
■取り付けの際に元スタンド取り付け部の切断加工が必要となります。
TD01.ジャイロX 前期・中期型 ホイールスペーサー70mm ミニカー登録。
(グラインダーなどで)⚠️注意点として取り付け説明書もございません。
取り付け画像のみでご判断ください。
ホンダCBR250RR ECU MotoJPオリジナルマップチューニング済。
その点をご理解頂いた方のみご購入ください。
あと技術ある道具の揃ったバイク屋さんで取り付け依頼を推奨いたします。
マ*コ様 CL250/CL500専用 デイトナ スクリーン ウィンドシールド ス。
■スイングアームを外品に交換されている方は特に気をつけて購入判断下さい。
■現行のスタンド取り付け部分のフレームを切断しての取り付けとなるため、メーカー保証を受けられない可能性があります。
ゼファー400 テールランプ 純正品。
■手順(あくまでも自己責任でお願いします)リフトアップなどでサイドスタンドがフリーになる様にバイクを浮かせる。
↓スタンドスイッチ、スタンドを外す。
純正 スポーツスター用スプロケットカバー ポリッシュ 1991〜2003 エボ。
↓移設パーツを取り付ける。
(2-M10ねじには緩み止め剤必要) ↓移設パーツ部分に最初にスタンド、次に付属のスイッチステーを交換した上てわスタンドスイッチを移設する。
ハーレー純正パーツ サドルバッグガードレール。
(ねじには緩み止め剤必要) ↓スタンドスイッチ、スタンドが干渉ないか正常に作動することを確認する。
↓リフトアップを下げ取り外しし、再度スタンドの確認をする。
しゅら 旭短風防 当時物 4mini用。
↓元々のスタンド部分の鉄をグラインダーなどで切断し錆ない様にペイントしておく。
(この作業はリフトアップ時にもできますが万が一切断した後に不具合があった場合には元に戻せないので最後にした方がよいです)■基本的に3Nでお願いいたします。
Roland Sands Design クラリティー・ダービーカバーコントラスト。
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